Castel Type SAE Flare 3/8" válvula de solenoide 1064/3 para a refrigeração

Castel Type SAE Flare 3/8" válvula de solenoide 1064/3 para a refrigeração

O tipo válvula de Castel de solenoide é consistir no corpo de bronze, na armadura de aço inoxidável do atuador, na bobina e nas outras peças.
A série 1034 da válvula; 1038; 1040; 1048; 1049; 1050; 1058; 1059; 1078 (/11, /13, /M42); 1079 (/13, /M42, /17); 1098/9; 1099/11 são pistão piloto-operaram válvulas. Sua operação depende não somente do campo magnético produzido pelo fluxo atual na bobina, mas igualmente de uma pressão de entrada mínima, a que seja necessário:
• abra o pistão e mantenha-o tirou a abertura principal
• perto o pistão e para assegurar a tensão na abertura principal
A abertura/o fechamento do assento de válvula principal está controlada pelo pistão, quando a abertura/se fechar do assento piloto for controlada pelo atuador móvel da bobina.

Fresco-mantendo o armário com o 1064/3 de piloto Solenoid Valve do diafragma da série do MSV?

A estrutura do compressor de rolamento do armário demantimento é composta principalmente de um motor, de um pistão de rolamento, de um eixo excêntrico, de uma parte deslizante, de uma mola, de um furo da sução do ar, de uma parte da válvula de exaustão, etc. (nenhuma parte da válvula de sução).

O slider do armário demantimento fica na altura ao rotor cilíndrico, a altura do cilindro é levemente mais alta do que o rotor, a cabeça de cilindro é coberta com uma cabeça de cilindro, e há uma determinada diferença entre a superfície da extremidade do pistão e o plano da cabeça de cilindro, de modo que o pistão e o slider possam estar livremente no cilindro. O movimento, lá é furos da sução e de exaustão no bloco de cilindro em ambos os lados do sulco do cilindro, o furo da sução não tem nenhuma válvula de sução, e o vapor do líquido refrigerante incorpora diretamente o furo da sução do cilindro da tubulação de vapor. A fim impedir o sopro líquido, um separador do gás-líquido é arranjado na tubulação de sução; uma válvula de exaustão é arranjada no porto de exaustão, e o gás no cilindro é descarregado na embalagem, de modo que o interior da embalagem seja uma zona de alta pressão do gás, e o gás de alta pressão é composto então mais de um escudo. O corpo incorpora a passagem da exaustão.

Armário de armazenamento do fruto
O compressor de pistão demantimento do rolamento do armário é geralmente uma estrutura vertical. O compressor é instalado na parte mais inferior do armário demantimento. O motor está na divisória superior. A peça exterior do cilindro inteiro é imergida quase no óleo de lubrificação. O pistão cilíndrico é instalado no cilindro e colocado no eixo excêntrico. Volta excêntrica, linha central excêntrica. Para que o eixo conduza o pistão no cilindro ao longo da superfície da parede do cilindro da parede do cilindro tem um entalhe direto, o entalhe é equipado com um slider, o slider e o ajuste do rotor no entalhe que desliza, sob a ação da força da mola e da superfície de rolamento da parede exterior do rotor o selo dinâmico é formado pelo contato, e o espaço crescente-dado forma entre o rotor de rolamento e a parede do cilindro é dividido em uma câmara do hélio e em uma câmara de compressão. Durante o processo de girar o eixo excêntrico em torno do centro do cilindro, a câmara do hélio termina o processo da entrada, e a câmara de compressão termina a compressão. E o processo da exaustão.

Dimensão:

Dados técnicos:

A instalação:
Antes de conectar a válvula à tubulação, é aconselhável certificar-se de que o sistema refrigerando está limpo. De fato, as válvulas com gaxetas de P.T.F.E., e particularmente as válvulas de pistão, são sensíveis à sujeira e aos restos. Além disso, certifique-se do sentido de fluxo na tubulação corresponda à seta carimbada no corpo de válvula. Todas as válvulas podem ser montadas em toda a posição contanto que a bobina não aponta para baixo. A soldadura das válvulas com conexões da solda deve ser realizada com cuidado, usando um material de enchimento de baixa temperatura de fusão do ponto. Não é necessário desmontar as válvulas antes de soldar, mas é importante evitar o contato direto entre a chama da tocha e o corpo de válvula, de que poderia ser danificado e comprometido o funcionamento apropriado
a válvula.
Antes de conectar uma válvula ao sistema elétrico, seja certo que a linha tensão e frequência corresponde aos valores marcados na bobina.

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