A linha fêmea da cor de bronze montou o núcleo montado Armature/FKM do guia da haste do solenoide

Haste Rosca Fêmea Cor Latão Conjunto Haste do Solenoide/Núcleo Guia Conjunto FKM

Especificação e dimensão

É importante escolher os itens adequados, a potência certa, a voltagem certa, a especificação certa

Portanto, se tiver alguma dúvida, entre em contato conosco livremente. Temos instruções detalhadas sobre cada item da nossa empresa

Característica e recurso do produto

1. Componente: Três partes, haste do solenoide com rosca fêmea, a rosca correspondente e o êmbolo com mola.

2. A armadura é feita de latão, com um canal oco. Haste do solenoide de três vias e duas vias. É totalmente oca.

3. Assento pentagonal de latão com rosca macho como conexão

4. Anel O-Ring FKM

Vantagens do FKM

Excelente resistência ao calor, resistência à oxidação, resistência ao óleo, resistência à corrosão e resistência ao envelhecimento atmosférico, tem sido amplamente utilizado em aeroespacial, aviação, automotivo, petróleo e eletrodomésticos e outros campos, é um material-chave insubstituível na indústria de defesa nacional.

Anel O: Bons kits para vedar o meio líquido

5. A rosca correspondente se encaixa perfeitamente na haste do solenoide e a forma superior é pentagonal. Também com um Anel O-Ring FKM

6. Êmbolo e mola consistem em duas partes. A parte superior é um êmbolo de aço inoxidável, então o restante é um êmbolo de latão. Eles são conectados por uma haste de aço inoxidável

7. Também há um Anel O-Ring na parte do êmbolo e da mola. Além disso, com uma Vedação FKM

8. Mola comum e normal

Aplicação para Válvula de Carro (Após a montagem)

A válvula solenóide automotiva é o componente executivo do sistema de controle eletrônico, desempenha principalmente o papel de interruptor, como a válvula solenóide de gasolina é abrir e fechar o circuito de óleo.

É um sistema de controle de segurança do veículo com as vantagens de antiderrapante e anti-bloqueio. O ABS é uma tecnologia aprimorada com base em dispositivos de freio convencionais, que pode ser dividida em dois tipos: mecânico e eletrônico. O sistema de freio antibloqueio é amplamente instalado em automóveis modernos. O ABS não só tem a função de frenagem do sistema de frenagem comum, mas também pode evitar o bloqueio das rodas, de modo que o automóvel ainda possa virar sob condição de frenagem, garantir a estabilidade da direção de frenagem do automóvel e evitar derrapagens e desvios. O ABS é o dispositivo de frenagem mais avançado com o melhor efeito de frenagem em automóveis.

Quatro princípios para escolher itens adequados

Imagem da válvula de pulso pneumático

Espero que cada cliente obtenha um resultado satisfeito e dê o produto da mais alta qualidade aos meus consumidores