| Lugar de origem: | China |
| Marca: | BRANDO |
| Certificação: | None |
| Número do modelo: | CXSM20-15 |
| Quantidade de ordem mínima: | 300 PCS |
|---|---|
| Preço: | Negociável |
| Detalhes da embalagem: | Caixa interna, caixa, palete |
| Tempo de entrega: | Negociação |
| Termos de pagamento: | T/T, Western Union, |
| Habilidade da fonte: | 100.000 unidades por mês |
| Nome do produto: | cilindro de duas hastes | Tamanho do furo: | 20mm |
|---|---|---|---|
| AVC: | 15mm | Tamanho da porta: | M5X0.8 |
| Pressão de Trabalho: | 00,05 a 0,7 MPa | Pressão de prova: | 1.05 Mpa |
| Temperatura de trabalho: | -10 a +60 °C (sem congelamento) | Tipo de rolamento: | Rolamento de corrediça |
| Almofada: | amortecedor de borracha | Fluido de Trabalho: | Ar |
| Destacar: | SMC CXSM20-15,Cilindro SMC CXSM20-15,cilindro pneumático do smc |
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Tipo SMC CXSM20-15 cilindro pneumático série CXS
O SMC tipo CXSM20-15 é um cilindro pneumático da série CXS da SMC, projetado para movimento linear guiado em automação industrial e aplicações pneumáticas.Sua construção guiada de duas hastes ajuda a suportar o movimento estável e resistir a cargas externas durante o funcionamento.
O cilindro do tipo SMC CXSM20-15 é adequado para equipamentos de automação, sistemas de manuseio de materiais, máquinas de montagem e aplicações de posicionamento de precisão onde seja necessário um movimento linear confiável.
Código de ordem:
Dados técnicos:
Infarto:
Output teórico:
| Tamanho do furo (mm) |
Tamanho da haste (mm) |
Direcção de funcionamento | Área do pistão (mm2) |
Pressão de funcionamento (MPa) | |||||||
| 0.1 | 0.15 | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.7 | ||||
| CXS6 | 4 | OUT | 56 | - | 8.4 | 11.2 | 16.8 | 22.4 | 28.0 | 33.6 | 39.2 |
| IN | 31 | - | 4.6 | 6.2 | 9.3 | 12.4 | 15.5 | 18.6 | 21.7 | ||
| CXS10 | 6 | OUT | 157 | 15.7 | - | 31.4 | 47.1 | 62.8 | 78.5 | 94.2 | 110 |
| IN | 100 | 10.0 | - | 21.0 | 30.0 | 40.0 | 50.0 | 60.0 | 70.0 | ||
| CXS15 | 8 | OUT | 353 | 35.3 | - | 70.6 | 106 | 141 | 177 | 212 | 247 |
| IN | 25.2 | 25.2 | - | 50.4 | 75.6 | 101 | 126 | 151 | 176 | ||
| CXS20 | 10 | OUT | 628 | 62.8 | - | 126 | 188 | 251 | 314 | 377 | 440 |
| IN | 471 | 47.1 | - | 94.2 | 141 | 188 | 236 | 283 | 330 | ||
| CXS25 | 12 | OUT | 982 | 98.2 | - | 196 | 295 | 393 | 491 | 589 | 687 |
| IN | 756 | 75.6 | - | 151 | 227 | 302 | 378 | 454 | 529 | ||
| CXS32 | 16 | OUT | 1608 | 161 | - | 322 | 482 | 643 | 804 | 965 | 1126 |
| IN | 1206 | 121 | - | 241 | 362 | 482 | 603 | 724 | 844 | ||
Nota: Potência teórica (N) = Pressão (MPa) x Área do pistão (mm2)
A nossa produção:
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