GNL GNC Auto Parte Sólenoide bobina 12VDC 12 Volt DC12V 48W

Bobina de Solenoide para Peças Automotivas GNV GLP 12VDC 12 Volts DC12V 48W

 
1. Nome do Produto: Bobina de Solenoide GNV GLP para Trilho Injetor
2. Tensões de Alimentação: 12V DC, Resistência: 2 Ohm, 3 Ohm, 4 Ohm
3. Classe de Isolamento da Bobina de Solenoide é H, F
4. Classe de Proteção da Bobina de Solenoide é IP65, IP67
5. Tipo de Conector: DEUTSCH.
6. A Brando fornece todos os tipos de bobinas de solenoides para reparar trilhos injetores de muitas marcas, como BRC (IN03 MY09R), LOVATO, OMVL (REG), AEB (INJ R2S R3S R4S), VALTEK (Tipo 30), ATIKER, RAIL (IG7 Dakota) e assim por diante.
 
O veículo de combustível duplo é equipado com um sistema de fornecimento de GLP, mantendo o sistema de combustível original do veículo. Ele pode ser livremente convertido entre gasolina e GLP conforme necessário durante o uso. Quando um carro queima GLP e queima gasolina, o motorista só precisa operar o pedal do acelerador para alterar a condição de funcionamento do motor e se adaptar aos requisitos de desempenho de condução do carro.
 
Parâmetro técnico de BB11014014 bobinas de solenoide:

 
Dimensão principal da bobina de solenoide BB11014014:

 
 
Outras bobinas eletromagnéticas para sua referência:

 
Composição e princípio de funcionamento do sistema GLP de carro de combustível duplo
1. A principal composição e princípio de funcionamento do sistema GLP de carro de combustível duplo
O sistema consiste em um tanque de armazenamento de gás, um regulador de evaporação, uma válvula solenóide de gasolina, uma válvula solenóide de GLP, uma válvula reguladora de potência, um misturador venturi, um interruptor de transferência de combustível e um circuito de controle.
Quando o interruptor de transferência de combustível é girado para a posição GLP, a válvula solenóide de gasolina é desenergizada (cortando o fornecimento de gasolina) e a válvula solenóide de GLP é energizada. O líquido GLP sai do tanque de armazenamento de gás, passa pela válvula solenóide de GLP para o regulador de evaporação e é despressurizado e vaporizado para se tornar um gás próximo à pressão atmosférica. O gás GLP flui através da válvula reguladora de potência para o misturador venturi, é completamente misturado com o ar no misturador venturi e fornece uma certa quantidade de gás GLP para a garganta do carburador (atuando apenas como um canal) de acordo com as condições de operação do motor.
2. Tanque de armazenamento de gás
O tanque de armazenamento de gás é instalado no compartimento de bagagem na parte traseira do veículo. Sua função é armazenar o GLP. A válvula integrada é instalada nele para garantir o uso seguro do tanque de armazenamento de gás e de todo o sistema.
Linha de Produção de Bobinas de Solenoide: