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SCG353A050 2" rosqueou o pulso Jet Valve For Dust Collector do solenoide do diafragma de 353 séries

SCG353A050 2" rosqueou o pulso Jet Valve For Dust Collector do solenoide do diafragma de 353 séries

  • SCG353A050 2" rosqueou o pulso Jet Valve For Dust Collector do solenoide do diafragma de 353 séries
  • SCG353A050 2" rosqueou o pulso Jet Valve For Dust Collector do solenoide do diafragma de 353 séries
SCG353A050 2" rosqueou o pulso Jet Valve For Dust Collector do solenoide do diafragma de 353 séries
Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: Brando
Certificação: CE
Número do modelo: SCG353A050
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1 PC
Preço: Negotiation
Detalhes da embalagem: caixas internas, caixas, paletes
Tempo de entrega: 7 dias de trabalho
Termos de pagamento: L/C, T/T, Western Union
Habilidade da fonte: 100000PCS pelo mês
Contato
Descrição de produto detalhada
Tamanho portuário: G2'' Tipo de acão: Operado por Piloto de Diafragma
Conexão: Rosqueado Tipo da válvula: Ângulo direito
Poder: Solenoide Meios: Ar
Aplicação: Coletor de poeira Tensão: AC220V, AC110V, AC24V, DC24V
Amplitude da pressão: 0,3 a 0,8 MPa Variação da temperatura: -5 a +55℃
Realçar:

SCG353A050 pulso Jet Valve

,

2" pulso Jet Valve

,

Válvula do pulso do solenoide de 353 séries

SCG353A050 2" rosqueou o pulso Jet Valve For Dust Collector do solenoide de 353 séries

Descrição de produtos

Tipo de ASCO válvula operada piloto do pulso de 353 séries. 2" tipo do ângulo direito de Theaded com corpo de fundição da liga de alumínio. A conexão rápida da montagem elimina a linha que corta e que sela. Corpo da liga de alumínio e operação de fundição do diafragma. Compressão integral que cabe para a instalação rápida, fácil, segura. Projetado especialmente para o sistema do coletor de poeira. Ajuda em eliminar elementos prejudiciais do ar e permite que os trabalhadores trabalhem em um lugar seguro e limpo. e aumentando a qualidade do ar e para fazê-la respirável certificando-se que nenhum contaminador adicional esta presente.

Especificações:

1. Válvulas principais do pulso projetadas para o Jato-tipo reverso sistemas do coletor de poeira
2. fluxo alto Cvs a 140 para a limpeza eficaz do saco
3. abertura rápida/fechamento, e vida de ciclo alta
4. as válvulas do pulso do poder têm o teste padrão de fluxo original
5. o dado moldou os corpos de alumínio e a operação do diafragma com a integral
6. encaixes da compressão para a instalação rápida, fácil, segura
7. os diafragmas fornecem o desempenho do coletor de SuperiorDust

Dimensão principal
SCG353A050 2" rosqueou o pulso Jet Valve For Dust Collector do solenoide do diafragma de 353 séries 0
SCG353A050
Dados técnicos
SCG353A050 2" rosqueou o pulso Jet Valve For Dust Collector do solenoide do diafragma de 353 séries 1
Modelo No
SCG353A043
SCG353A044
SCG353A047
SCG353A050
SCG353A051
Tamanho portuário
G3/4”
G1”
G1 1/2”
G2”
G2 1/2”
Tamanho do orifício
25mm
25mm
50mm
66mm
66mm
Número do diafragma
1
2
Material do diafragma
TPE, NBR, FKM
NBR, FKM
Material do corpo
De alumínio (fundido)
Diferencial de pressão do funcionamento
barra 0,35 a 8,5
Tensão
24VDC, 24VAC, 110VAC, 220VAC
Nossa produção
SCG353A050 2" rosqueou o pulso Jet Valve For Dust Collector do solenoide do diafragma de 353 séries 2

Operação imprópria
1. circuito de controle defeituoso:
Verifique o sistema elétrico energizando o solenoide. Um clique metálico significa o solenoide está operando-se. A ausência do clique indica a perda de fonte de alimentação. Verifique para ver se há fusíveis fracos ou fundidos-para fora, a bobina orgrounded circuito aberta, fios de ligação quebrados ou terminais.
Verifique a tensão através das ligações de bobina. A tensão deve ser pelo menos 85% da tensão marcada na bobina.
2. queime a bobina:
Verificação para a bobina circuito aberta: Se defeituoso, substitua a bobina.
3. pressão incorreta:
Verifique a pressão da válvula. A pressão à válvula deve estar dentro do ü da barra 1-6.
4. escapamento ou falha excessiva abrir ou próximo:

Desmonte a válvula e limpe todas as peças. A verificação para obstruído sangra o furo ou o conjunto rasgado do diafragma. Substitua as peças que são vestidas ou danificadas com um jogo completo das peças sobresselentes para os melhores resultados.

Manutenção
Aviso: Desligue a fonte da corrente elétrica e despressurizar a válvula antes de fazer reparos. Não é necessário remover a válvula da linha da tubulação para reparos.

1. Desaparafuse os parafusos piloto da capota e remova a capota da válvula piloto e a mola do diafragma. (Substitua a gaxeta quando
desmonte o adaptador piloto).
2. remova o conjunto do diafragma e a gaxeta do corpo.
3. remova o parafuso principal da capota, a capota principal da válvula e o conjunto principal do diafragma.
4. remonte no ordem inversa de muita atenção pagando de desmontada à vista explodida forneceu o foridentification e a colocação das peças.

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Contacto
Ningbo Brando Hardware Co., Ltd

Pessoa de Contato: Brandon

Telefone: +8613454729544

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