CA45FS 1,5" tipo válvula da flange de solenoide do pulso para o coletor de poeira

CA45FS 1,5" tipo válvula da flange de solenoide do pulso para o coletor de poeira

Descrição do pulso Jet Valve da série do FS:
Válvula do pulso do diafragma do nitrilo NBR de CA45FS com porto de entrada flangeado e porto de tomada do selo da corrediça para a instalação e a remoção fáceis da válvula. Uma válvula de diafragma que seja controlada por uma válvula piloto tal como eletromagnético ou pneumático, e pode abrir e fechar uma fonte de alta pressão do gás para gerar um pulso.

Dados de Techincal do tipo válvula de Goyen de diafragma do coletor de poeira da série do FS:

Dimensão total de 1 válvula de solenoide do pulso do coletor de poeira da polegada de 1/2:

Vídeo de YouTube da válvula do pulso do coletor de poeira da substituição de CA45FS Goyen:

Imagens da peça sobresselente do pulso Jet Solenoid Valve do reverso de CA45FS:

Construção:
1. corpo: Alumínio fundido
2. virola: 304 SS
3. armadura: 430FR SS
4. selos: Nitrilo ou Viton (reforçado)
5. mola: 304 SS
6. parafusos: 302 SS
7. selos da corrediça da tomada: EPDM ou Viton
8. diafragma Seat: PA-6 (padrão), Viton revestiu o aço suave

Características:
1. escala dos tamanhos e das configurações para a flexibilidade na especificação de sistema.
2. projetado e testado para o desempenho ótimo e a durabilidade.
3. número reduzido de encaixes da válvula necessários.
4. o solenoide bobina disponível em tensões padrão da C.A. e de C.C.
5. cumpre com os regulamentos atuais.
6. jogos das peças sobresselentes prontamente - disponíveis.

Cinco pontas para estender a vida do tipo válvula de Goyen do jato do pulso da conexão da flange da série do FS para o filtro de saco do coletor de poeira:

1. Assegure-se de primeiramente que a tensão da válvula do jato do pulso do coletor de poeira esteja estável quando no uso.

2. A pressão de suprimento de ar do coletor de poeira deve ser demasiado baixa ou a fonte da poeira é instável. Antes de usar, é necessário verificar regularmente a linha prendendo do problema da remoção de poeira.

3. Substitua as peças defeituosas da válvula do jato do pulso do coletor de poeira a tempo. No ambiente com diferença da temperatura, a válvula do jato do pulso do coletor de poeira deve ser usada com o separador de água do óleo.

4. O coletor de poeira recentemente instalado limpa primeiramente as impurezas comum da solda no airbag.

5. Assegure-se de que a temperatura de ar puro do corpo de válvula que entra na válvula do jato do pulso do coletor de poeira não esteja mais baixa de -5 °C.

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