Lugar de origem: | Ningbo, China |
Marca: | BRANDO |
Certificação: | CE, ISO |
Número do modelo: | CXSM10-50 |
Quantidade de ordem mínima: | 100 PCS |
---|---|
Preço: | Negociável |
Detalhes da embalagem: | Caixa, Cartão, Paleta |
Tempo de entrega: | 15 a 20 dias de trabalho |
Termos de pagamento: | T/T, PayPal, Western Union |
Habilidade da fonte: | 50000 pcs por mês |
Nome do produto: | cilindro de duas hastes | Tamanho do furo: | 10 mm |
---|---|---|---|
Infarto: | 50 mm | Tamanho da porta: | M5X0.8 |
Líquido de funcionamento: | Ar | Pressão de trabalho: | 0.1 a 0,7 MPa |
Pressão de prova: | 10,05 MPa | Temperatura de funcionamento: | -10 a +60 °C (sem congelamento) |
Tipo de rolamento: | Rolamento de corrediça | Coxim: | amortecedor de borracha |
Destacar: | SMC cilindro CXSM10-50,SMC Dual Rod Cylinder,cilindro pneumático do smc |
CXSM10-50 SMC Tipo cilindro pneumático de ar de duas hastes
O cilindro pneumático de duas hastes da série CXS fornece o dobro da força de saída. Dois tipos de rolamentos estão disponíveis como padrão, rolamento deslizante (CXSM) ou rolamento de bucha de bola (CXSL).Esta série está disponível em tamanhos de furo 6 mm, 10mm, 15mm, 20mm, 25mm, 32mm com traços máximos de até 200mm. Eles são popularmente utilizados em aplicações pick and place, etc. Se você tiver quaisquer demandas ou perguntas, por favor contate-nos!
Código de ordem:
Dados técnicos:
Infarto:
Output teórico:
Tamanho do furo (mm) |
Tamanho da haste (mm) |
Direcção de funcionamento | Área do pistão (mm2) |
Pressão de funcionamento (MPa) | |||||||
0.1 | 0.15 | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.7 | ||||
CXS6 | 4 | OUT | 56 | - | 8.4 | 11.2 | 16.8 | 22.4 | 28.0 | 33.6 | 39.2 |
IN | 31 | - | 4.6 | 6.2 | 9.3 | 12.4 | 15.5 | 18.6 | 21.7 | ||
CXS10 | 6 | OUT | 157 | 15.7 | - | 31.4 | 47.1 | 62.8 | 78.5 | 94.2 | 110 |
IN | 100 | 10.0 | - | 21.0 | 30.0 | 40.0 | 50.0 | 60.0 | 70.0 | ||
CXS15 | 8 | OUT | 353 | 35.3 | - | 70.6 | 106 | 141 | 177 | 212 | 247 |
IN | 25.2 | 25.2 | - | 50.4 | 75.6 | 101 | 126 | 151 | 176 | ||
CXS20 | 10 | OUT | 628 | 62.8 | - | 126 | 188 | 251 | 314 | 377 | 440 |
IN | 471 | 47.1 | - | 94.2 | 141 | 188 | 236 | 283 | 330 | ||
CXS25 | 12 | OUT | 982 | 98.2 | - | 196 | 295 | 393 | 491 | 589 | 687 |
IN | 756 | 75.6 | - | 151 | 227 | 302 | 378 | 454 | 529 | ||
CXS32 | 16 | OUT | 1608 | 161 | - | 322 | 482 | 643 | 804 | 965 | 1126 |
IN | 1206 | 121 | - | 241 | 362 | 482 | 603 | 724 | 844 |
Nota: Potência teórica (N) = Pressão (MPa) x Área do pistão (mm2)
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