Tipo curso de atuação de Airtac do furo 100mm do cilindro 63mm do ar do dobro de SI63X100

Tipo curso de atuação de Airtac do furo 100mm do cilindro 63mm do ar do dobro de SI63X100

Finalidade e tipo de cilindros pneumáticos:

A forma, o material, e o tamanho dos cilindros dependem da finalidade uma estão usando-os. Os materiais diferentes que são usados para os cilindros pneumáticos incluem o bronze de aço inoxidável, de aço, folheado a níquel, e o alumínio. A maneira que os materiais são escolheu para os dispositivos envolve considerar diversos fatores tais como uma quantidade de cargas, de comprimento de curso específico, de temperatura, e de umidade. Os dispositivos igualmente vêm em uma vasta gama de construções de corpo, que incluem:

Tipo flangeado cilindros: as extremidades destes cilindros caracterizam flanges fixas.

Cilindros da haste de laço: estes são o tipo o mais comum de estrutura do cilindro e encontram seu uso em uma variedade enorme de cargas. Estes são provados igualmente o formulário o mais seguro a trabalhar com.

Cilindros da extremidade rosqueada: nestes, as extremidades tendem unido ao corpo do tubo.

Cilindros soldados de uma peça só: as extremidades destes cilindros são soldadas ou frisadas ao tubo.

Especificações do cilindro pneumático da série do SI:

Curso do cilindro pneumático da série do SI:

Símbolo do cilindro pneumático da série do SI:

Código pedindo do cilindro pneumático da série do SI:

Critérios para a seleção: Pressão do cilindro:

A instalação & uso:
1. Quando as mudanças de carga no trabalho, o cilindro com capacidade de saída abundante serão ed.
2. o cilindro relativo com resistência de alta temperatura ou resistência de corrosão será escolhido sob a condição da alta temperatura ou da corrosão.
3. a medida necessária da proteção será recolhida o ambiente com umidade mais alta, muita gotas da poeira ou da água, poeira do óleo e resíduos de solda.
4. as substâncias sujas na tubulação devem ser eliminadas antes que o cilindro esteja conectado com o encanamento para impedir a entrada das partículas no cilindro.
5. O meio usado pelo cilindro será filtrado a 40μm ou abaixo.
6. a medida anticongelante será adotada sob o ambiente da baixa temperatura impedir a congelação da umidade.
7. O cilindro será ensaio realizado sem carga antes da aplicação. Antes da corrida, o amortecedor será girado para o mínimo e liberado gradualmente para evitar o dano no cilindro causado pelo impacto excessivo.
8. O cilindro evitará a influência da carga lateral na operação para manter o trabalho normal do cilindro e para estender a vida útil.
9. Se o cilindro é desmontado e armazenado por muito tempo, conduza por favor o tratamento antiferrugem à superfície. os tampões da Anti-poeira serão adicionados em portos de entrada e de tomada de ar.

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