Tipo bobina do turbocompressor de Jet Valve Replacement BH10 do pulso e armadura de GPC 10

Tipo bobina do turbocompressor de Jet Valve Replacement BH10 do pulso e armadura de GPC 10

Em processo de fazer uma bobina da bobina pneumática da válvula de solenoide do pulso, não é tão simples quanto nós envolvemos geralmente a bobina do solenoide acima. No processo de enrolamento real da bobina da válvula de solenoide, é necessário realizar o enrolamento visado de acordo com necessidades diferentes. Estão aqui algumas precauções para terminar o enrolamento de bobina eletromagnético:

1. Use o fio apropriado. Um fio fino aumentará a resistência da bobina do solenoide e fará com que a qualidade da bobina do solenoide, isto é, o valor de Q diminua. Ao mesmo tempo, suas capacidade de carga atual e força mecânica são pequenas, e é fácil fundir ou quebrar o fio. Consequentemente, sob os locais de assegurar a capacidade de carga atual e a força mecânica da bobina do solenoide, um fio apropriado é selecionado enrolando.

2. Para bobinas do solenoide com frequências de funcionamento diferentes, use núcleos magnéticos de materiais diferentes. Por exemplo, na bobina eletromagnética que trabalha na seção audio, a chapa de aço do silicone ou o permalói são usados geralmente como o material do núcleo; na seção média da transmissão da onda, o núcleo de ferrite é usado geralmente, e é ferida por uma pluralidade de fios isolados.

Parâmetro técnico do tipo bobinas do turbocompressor BH10 da válvula de solenoide do pulso:

Dimensão principal do tipo bobinas do turbocompressor de BH10 DIN43650A do solenoide da válvula do pulso:

Bobina magnética elétrica aplicada no tipo pulso Jet Solenoid Valve do TURBOCOMPRESSOR:

Exposição da produção do tipo bobinas eletromagnéticas do TURBOCOMPRESSOR da ligação de voo de BH10:

Bobina do solenoide com conjunto da armadura:

(1) relacionamento entre a sução e o curso

O relacionamento entre a atração e o curso eletromagnéticos (IE, diferença de ar) é chamado características da sução. A soma da força da mola e da força da gravidade é chamada a característica da força de reação. Espera-se que sob todo o curso, a força da sução do eletroímã é levemente maior do que a força de reação, que se assegura de que o núcleo de ferro movente esteja sugado dentro, e a velocidade do movimento é demasiado rápida causar o impacto e a repercussão. Isto evita a soldadura do contato e ardente para melhorar a vida.

A força da sução do ímã de corrente contínua é inversamente proporcional ao quadrado do curso. Quando o curso é grande, a força da sução é pequena, isto é, o poder é pequeno.

A curva característica da sução do eletroímã da C.A. é relativamente lisa, isto é, há uma grande força da sução quando o curso é grande.

(2) começando a corrente atual e guardando

Quando a tensão do eletroímã da C.A. é constante, a magnitude da corrente da excitação está relacionada à resistência da bobina, mas é principalmente afetada pelo curso. O curso é grande, a resistência magnética é grande, e a corrente emocionante é igualmente grande. A corrente no curso máximo é chamada a corrente começando, e a corrente na altura da sução é chamada a corrente guardando, igualmente chamou a corrente emocionante. Em grandes eletroímãs, a corrente começando pode alcançar mais de 10 vezes a corrente de terra arrendada. A corrente começando de um eletroímã pequeno pode igualmente alcançar 2 a 4 vezes a corrente de terra arrendada. Se o núcleo de ferro movente é colado e a corrente começando continua a fluir, a bobina aquece-se acima extremamente e está queimada mesmo. As válvulas piloto eletromagnéticas com cursos pequenos não são fáceis de queimar-se. Os eletroímãs da C.A. não devem ser desligados sobre e frequentemente. A vida não é contanto que o eletroímã da C.C.

Quando a tensão é constante, a corrente da bobina do eletroímã da C.C. depende somente da resistência de bobina, apesar do tamanho do curso. Quando o ferro movente é colado, não queimará a bobina. O eletroímã da C.C. pode frequentemente ser desligado sobre e, e o trabalho é seguro e seguro. Contudo, se a tensão é demasiado alta e a corrente é demasiado alta, a bobina será queimada ainda.

Boa vinda a seu inquérito!