Lugar de origem: | CHINA |
Marca: | Brando |
Certificação: | CE, ISO |
Número do modelo: | LD50 |
Quantidade de ordem mínima: | 1 PC |
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Preço: | Negotiation |
Detalhes da embalagem: | Sacos de plástico, caixas, pálete |
Tempo de entrega: | 4-7 dias |
Termos de pagamento: | L/C, T/T, Western Union, Paypal, MoneyGram |
Habilidade da fonte: | 200000 PCes pelo mês |
Material do diafragma: | NBR/Buna | Material de assento do diafragma: | Nylon |
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Número apropriado da válvula: | DMF-Z-50S, MF-Z-50S, DMF-Y-50S, MF-Y-50S, DMF-T-50S, MF-T-50S | Tamanho do furo de montagem: | 8.5mm |
Distância exterior do diafragma: | 160mm | Distância Center: | 142mm |
Assento OD do diafragma: | 74.5mm | Identificação do assento do diafragma: | 41mm |
Mola: | Com | Empacotamento: | Indivíduo selado |
Realçar: | Versão 2" velha jogo de reparação do diafragma,Jogo de reparação do diafragma do nitrilo,Grupo do diafragma da série de DMF |
Versão velha DMF-Z-50S DMF-T-50S DMF-ZM-50S 2" jogo de reparação do diafragma do nitrilo da polegada
O diafragma da válvula do pulso de DMF é o “interruptor” do circuito de ar de sopro do sistema da limpeza da poeira do filtro de saco do pulso, e o diafragma no corpo de válvula é a chave a sua operação normal. O diafragma no corpo de válvula é controlado pelo controlador do pulso para vibrar no pulso “impulso” na rua para fundir a poeira. A área controlada pelo diafragma na parte traseira é maior do que aquela controlada pela parte dianteira, e a força da pressão de ar é grande. Coloque o diafragma em uma posição crítica. O sinal elétrico é entrada pelo controlador do pulso, que faz a cabeça eletromagnética do piloto atrativa e transportável, e abre o furo de descarregamento. O gás da pressão controlado pelo diafragma é descarregado rapidamente. O gás da pressão controlado na frente do diafragma levanta o diafragma, abre o canal da válvula e dos sopros do pulso eletromagnético na rua, o sinal elétrico desaparece, a mola do piloto que eletromagnético a cabeça faz com que a coluna movente imediatamente restaure e feche o furo de descarregamento, a pressão de gás e a força da mola controladas na parte traseira das causas do diafragma o diafragma fechar o canal, a válvula do pulso eletromagnético para de fundir, o furo da resistência no diafragma da válvula do pulso, quando a coluna movente da cabeça piloto é levantada e a pressão de gás é descarregado quando o descarregamento é fechado, o gás da pressão estará enchido na câmara traseira rapidamente, o diafragma fechará o canal e parará a injeção.
BRANDO tem 4800 oficinas quadradas do medidor e ao redor 50 empregados, desenvolvidos aproximadamente 10 anos do ano 2008 centrando-se sobre a qualidade de produtos, o projeto, serviço, agora com boa reputação do mundo inteiro e nosso valor da saída anual que aumenta anualmente por anual, além disso, mais de 90% do valor da saída anual são da exportação trazida dos produtos de alta qualidade e do melhor serviço ao cliente. Nós acreditamos altamente para dirigir a empresa e o tipo bem deve manter a fé da MELHOR QUALIDADE, da MELHOR ATITUDE, e do MELHOR SERVIÇO AO CLIENTE.
Dimensão principal de jogos de reparação do diafragma da substituição de BFEC:
Modelos disponíveis do tipo jogos de reparação de SBFEC da válvula de diafragma de DMF/MF:
Pontas: As válvulas mencionaram, bobinas relacionadas do solenoide e o conjunto todo da armadura é fornecido.
Exemplos de aplicação:
Vídeo de YouTube do tipo jogo de reparação de SBFEC da válvula de diafragma de NBR:
Imagens da produção da fábrica de jogos do diafragma da válvula de solenoide:
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Pessoa de Contato: Brandon
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