Reparo Kit Solenoid Coil do trilho do injetor de combustível do LPG CNG do cilindro do táxi BRC 4 de DC10V DC12V 2Ohm 2.8Ohm 3Ohm

Reparo Kit Solenoid Coil do trilho do injetor de combustível do LPG CNG do cilindro do táxi BRC 4 de DC10V DC12V 2Ohm 2.8Ohm 3Ohm

As bobinas padrão estão disponíveis para as classes E, F e H. da isolação. A classe da isolação determina a temperatura de funcionamento máximo da bobina por uma vida do fi c do speci:
- Classe F: 20 000 horas
- Classe H: 30 000 horas

Classe que bobinas de F é avaliado a 155℃, basicamente os enrolamentos do fio de cobre pode suportar uma temperatura de trabalho até mas não excedendo 155℃. Este é o formulário o mais comum da bobina do solenoide e é serido idealmente a trabalhar o ℃ até 20 e os meios das temperaturas ambientais até 100℃.

Classe que bobinas de H é avaliado a 180℃, basicamente os enrolamentos do fio de cobre pode suportar uma temperatura de trabalho até mas não excedendo 180C. Este é o formulário o mais comum da bobina do solenoide e é serido idealmente a trabalhar o ℃ até 50 e os meios das temperaturas ambientais até 180℃.

Classe que bobinas de N é avaliado a 200℃, basicamente os enrolamentos do fio de cobre pode suportar uma temperatura de trabalho até mas não excedendo 200℃. Este é o formulário o mais comum da bobina do solenoide e é serido idealmente a trabalhar as temperaturas ambientais até 80 C e os meios até 200℃.

Dimensão do reparo Kit Solenoid Coil do trilho do injetor:

Dados técnicos:

Atenção:

1. Esta bobina do solenoide da bomba do compressor da suspensão do ar é feita dos componentes de alta qualidade.
2. substitui a bobina original do solenoide do compressor de ar de seu carro e igualam a qualidade original.
3. Por favor dobro para confirmar a compatibilidade assim como o número do OEM antes de comprar.
4. a instrução não é incluída. A instalação profissional é recomendada.

Etapas e métodos para corretamente instalar uma bobina da válvula de solenoide:

1. Verifique se a válvula de solenoide e os parâmetros selecionados são a mesma, tal como a pressão diferencial, etc. Se o erro ocorre, a bobina da válvula de solenoide será queimar-se. As flutuações da tensão devem estar dentro da escala normal e encontrar a tensão avaliado.

2. Antes de conectar o encanamento, nivele o encanamento e remova a sujeira residual no encanamento. Se há manchas residuais, afetará o uso normal da válvula de solenoide. Para impedir isto, um filtro deve ser instalado no encanamento.

3. Instale a bobina da válvula de solenoide da válvula de solenoide verticalmente nas tubulações horizontais e à terra. Se há uma situação especial, não pode ser instalada verticalmente. A válvula de solenoide apropriada deve ser pedida adiantado, se não a válvula de solenoide não funcionará corretamente.

4. Ao instalar, adicione um processo da segurança e para instalar uma válvula de corte manual para facilitar a manutenção em caso da falha.

5. A atenção do pagamento ao sentido ao instalar, não pode ser invertida, instalado no sentido indicou no pacote, e pode ser invertido em alguns casos especiais tais como o vácuo.

6. Se a água pode ser danificada pelo meio, você deve tomar medidas de defesa apropriadas ou escolher uma válvula de solenoide com uma função impermeável do martelo.

7. A válvula de solenoide não pode ser energizada todo o tempo, se não reduzirá sua vida. Note que as válvulas de solenoide normalmente abertas, normalmente fechadas não podem ser usadas com cuidado.

Foco em suas procuras, oferta você a melhor solução:

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Boa vinda a seus alguns pergunta e inquérito!