SCG353A044 1" tipo de ASCO da válvula pneumática do pulso de 353 séries piloto de alumínio operado para o sistema do coletor de poeira

SCG353A044 1" tipo de ASCO da válvula pneumática do pulso de 353 séries piloto de alumínio operado para o sistema do coletor de poeira

Tipo de ASCO corpos de alumínio de fundição do fluxo alto de 353 séries, encaixes integrais da compressão para a instalação rápida, fácil, segura. É projetada especialmente para o tipo reverso sistemas do jato do coletor de poeira. A conexão rápida da montagem elimina o corte e a selagem da linha. As válvulas podem ser montadas em toda a posição. O conceito do pulso - o sistema de coleção de poeira do jato é básico: o ar sujo vai dentro, a poeira ou o relativo à partícula ínfima obtêm removida, e o ar puro sai.

Vídeo de YOUTUBE da válvula do jato do pulso SCG353A044:

Dados técnicos:

Dimensão principal de SCG353A044:

Detalhes sobre piloto integral a válvula operada do pulso:

Como funcionamento do sistema do coletor de poeira do jato do pulso:

O ar sujo que contém partículas da poeira entra no coletor através da canalização. Ventila o impulso ou puxam o ar através dos canais.
O ar bate um grupo de defletores, que são as partes de metal angulares que o retardam para baixo. Em consequência, isto mantém a poeira de bater os filtros à velocidade máxima.
Então o ar entra no que nós chamamos o forro sujo do ar. Isto apenas significa o lado do coletor onde o ar está sujo. Na parte inferior deste espaço, a poeira recolhida sai em um cilindro ou em um funil.
Em seguida, o ar passa através dos filtros do cartucho de coletor de poeira. No sistema do coletor de poeira, estes penduram verticalmente da folha de tubo, que é a folha de metal que separa os espaços sujos e de ar puro.
Plissando os filtros dê-lhes mais área de superfície. os filtros são revestidos igualmente com um material do nanofiber. Isto faz os espaços que o ar deve atravessar menor.
Os filtros capturam a poeira. Alguma dele cai. Alguma dele cola aos filtros. Gaxetas na parte superior de cada selo de filtro ele à folha de tubo para manter a poeira de sneaking completamente.
Um pulso de ar comprimido funde nos filtros. Porque o pulso de ar comprimido vai no sentido reverso do fluxo de ar regular, nós chamamo-lo um coletor reverso do pulso-jato.
O pulso de ar comprimido funde acumulado espana fora os filtros. As gotas da poeira fora do coletor e dos filtros estão prontas para recolher mais poeira.
No outro lado dos filtros, o ar filtrado incorpora o forro do ar puro. De lá, pode ir de novo na facilidade ou exalado fora.

Construção:
Corpo e porcas de Dreeser: Alumínio (fundido)
Virola: 305 de aço inoxidável
Armadura: 430FR de aço inoxidável
Diafragma e selos: Nitrilo ou FKM
Mola: 304 de aço inoxidável
Parafusos: 302 ou 304 de aço inoxidável
Diafragma Seat: PA-66 (padrão de 25 & de 40MM), aço suave Nitrilo-revestido (padrão de 76MM), acetal (padrão de 102MM) ou aço suave revestido de FKM

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