Pentágono de aço inoxidável Seat da haste do solenoide da conexão da linha com mola interior

A válvula solenóide do coletor de poeira é um interruptor de ar comprimido para o sistema de remoção de poeira do filtro de mangas de pulso. Controlado pelo sinal de saída do controlador de injeção de pulso, o saco do filtro é injetado um por um e a resistência do coletor de poeira é mantida dentro de uma faixa definida

para limpar a poeira para garantir a capacidade de processamento e a eficiência do coletor de poeira

O diafragma divide a válvula solenóide de pulso em duas câmaras. Quando o ar comprimido é ligado, o ar comprimido entra na câmara traseira através do orifício do acelerador. Neste momento, a pressão da câmara traseira pressionará o diafragma para fechar a saída da válvula, e a válvula solenóide de pulso estará em um estado "fechado". O sinal elétrico do controlador de injeção de pulso faz com que a armadura da válvula solenóide de pulso se mova, a ventilação da câmara traseira da válvula se abre, então a câmara traseira perde pressão rapidamente e o diafragma se move para trás, o ar comprimido é injetado através da saída da válvula, e a válvula solenóide de pulso está no estado "aberto". O sinal elétrico do dispositivo de controle de jato de pulso desaparece e a armadura da válvula solenóide de pulso é redefinida. A saída da câmara traseira é fechada, e a pressão da câmara traseira aumenta para fazer com que o diafragma se feche para a saída da válvula, e a válvula solenóide de pulso está no estado "fechado".