Válvula solenoide de latão de diafragma 1-1/2" 2W400-40 NBR AC110V DC12V

Válvula solenoide de latão de diafragma 1-1/2" 2W400-40 NBR AC110V DC12V

A válvula solenóide introduzida é a válvula solenóide UW-40, como o tipo UNi-D, que é uma das maiores válvulas solenóides de latão, o tamanho do orifício é de 40 mm, portanto, é uma válvula de alto fluxo para Automotivo e Pneus, Petróleo e Gás, Alimentos e Embalagem, Água e Águas Residuais.O projeto da estrutura da válvula desta série de válvulas é operado semi-diretamente com diferencial de pressão zero.As válvulas solenoides Brando têm uma ampla gama de classificações de pressão, tamanhos e materiais resilientes que proporcionam longa vida útil e baixo vazamento interno.

Opções:
1. Opção de orifício: de 2,5 mm a 50 mm;
2. Opção de rosca: G, NPT, BSP;
3. Opção de tensão padrão: DC12V, DC24V, AC110V, AC220V, AC380V;
4. Opção de Material do Corpo da Válvula: Latão e Aço Inoxidável;
5. Opção de vedação: NBR, EPDM, VITON, PTFE e assim por diante.

Vídeo do YouTube da válvula solenóide de latão de 1 1/2 polegada UW-40 tipo Uni-D de 2/2 vias:

Dimensão total de 1-1/2'' 2W400-40 Válvula Solenóide Elétrica Normalmente Fechada:

Detalhes da peça sobressalente da válvula solenóide de diafragma NBR de levantamento direto de 2 vias:

Especificações deVálvula solenóide normalmente fechada de 2 vias série 2W, UD e UW:

Exibição de vídeo do processo de produção da válvula solenóide de corpo de latão no YouTube:

Introdução adicional da válvula solenóide de latão UW-40:

Sua válvula solenóide elétrica de diafragma de ação semi-direta de duas posições e duas vias usa material de diafragma NBR ou VITON que é compatível com muitos líquidos, como água até 150°C.A válvula é normalmente fechada, fechada quando desenergizada e aberta quando energizada.É capaz de operar com pressão diferencial zero.Este solenóide compacto possui rosca fêmea G 1 1/2" ou rosca NPT 1 1/2".

Atenção
As impurezas na linha devem ser limpas antes da instalação.Para prolongar a vida útil, o filtro Y deve ser instalado na extremidade frontal da válvula solenóide.

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