Bobina do solenoide de Vaporiser do regulador do redutor do Fox AT90 do LPG CNG AT90E Tecno Eco

Bobina do solenoide de Vaporiser do regulador do redutor do Fox AT90 do LPG CNG AT90E Tecno Eco

Esta bobina do solenoide é usada no tipo redutor de AT90E BRC do LPG. A válvula de diminuição da pressão é uma descompressão da três-fase, e a bobina eletromagnética de alta tensão é conectada a e desligada da fonte de alimentação para realizar a abertura e a abertura do gás natural comprimido. Regulador de pressão comprimido do gás natural. Depois que a válvula de diminuição da pressão é conectada à fonte de alimentação eletromagnética de alta tensão da bobina, o gás natural comprimido entra da entrada de alta pressão do gás, incorpora a câmara de descompressão da primeira fase através do porto de alta pressão da válvula para executar a descompressão da primeira fase, e incorpora então a câmara de descompressão secundária com a primeira e passagens da segunda etapa. Os encaixes da válvula de diminuição da pressão do LPG do automóvel, incorporam a descompressão secundária, e incorporam então a câmara de descompressão da terceiro-fase pelo segunda e as passagens para a descompressão da três-fase, fornecedor da terceiro-fase da válvula de diminuição automotivo da pressão do LPG, e da tomada da baixa pressão ao motor de automóveis através da tubulação da baixa pressão.

Tipos de construção da bobina
A construção da bobina da válvula de solenoide cai geralmente em uma das seguintes duas categorias:

A fita envolveu bobinas
Encapsulou (ou moldou) bobinas
Uma bobina envolvida fita é fabricada dando laços no fio do condutor (igualmente chamou o fio do ímã) em torno de um carretel ou de uma bobina. O fio do ímã tem uma camada fina da isolação em torno dele. O enrolamento terminado é protegido então por uma fita da isolação. Assim, a fita de nome envolveu a bobina.

As bobinas encapsuladas seguem basicamente o mesmo princípio básico que a bobina envolvida fita. Contudo, em vez da proteção pela fita, o enrolamento é encapsulado ou moldado sobre na resina apropriada.

A fita envolveu bobinas é usada nas aplicações com ambientes relativamente suaves. A fita envolveu bobinas para permitir corridas de produção muito menores. Contudo, a fita envolveu bobinas tem uma resistência muito mais baixa contra a umidade do que bobinas encapsuladas. Além, as bobinas encapsuladas têm fios de ligação muito mais forte (para proteger contra extraível).

Parâmetro técnico do tipo bobinas de BRC/OMVL do solenoide do redutor de AT90E LPG:

Dimensão principal do tipo bobinas magnéticas eletrônicas de BRC do redutor de AT90 LPG:

Os estoques de OMVL datilografam o redutor eletrônico Kit Electromagnetic Coils do LPG AT90E:

Aplicação do tipo bobina de BRC/OMVL do solenoide do redutor DC12V de AT90E LPG:

Mais detalhes sobre o tipo bobina de BRC do solenoide do redutor de AT90E LPG no vídeo abaixo de Youtube:

Precauções do uso da bobina do solenoide:
1. Quando a fonte de energia da entrada da bobina identificada por meio dos polos positivos e negativos é marcada, os polos positivos e negativos não devem ser invertidos;

2. O afastamento entre a abertura da bobina eletromagnética e o carretel deve geralmente ser menos de 0.5mm;

3. as bobinas Não-submergíveis não serão usadas na água;

4. A aparência da bobina eletromagnética fabricada pela empresa tem a tensão avaliado, o poder e os outros sinais. Verifique por favor em se a tensão esteja consistente antes poder-. Não entre a tensão que excede 10% da tensão avaliado nos dois polos do dispositivo) da fonte de alimentação da bobina (algumas bobinas contêm a proteção da sobretensão ou da sobrecarga);

5. A bobina da C.A. não deve ser energizada separadamente (o IE, a bobina não é revestido e o carretel é energizado);

6. A bobina eletromagnética deve ser armazenada em um gás bem ventilado, umidade-livre, não corrosivo ou em um ambiente líquido;

7. O polo aterrando da bobina eletromagnética deve ser aterrado confiantemente. Não conecte à fonte de alimentação. Se não, há um perigo do escapamento ou do choque elétrico.

Método da instalação da bobina da válvula de solenoide:
Introduza o solenoide no carretel da válvula de solenoide e fixe-o no sentido correto.

O pino ou a ligação do poder são conectados aos dois polos da fonte de alimentação, e o pino aterrando é conectado ao fio aterrando (geralmente, a entrada de poder não é dividida em polos positivos e negativos, e o caso especial é conectado pelos sinais positivos e negativos da bobina).

Boa vinda a seus alguns pergunta e inquérito!