pulso Jet Solenoid Valve Coil do EP SQP FDP do DP do furo BH10 FP de 10mm

pulso Jet Solenoid Valve Coil do EP SQP FDP do DP do furo BH10 FP de 10mm

Em processo de fazer uma bobina da bobina pneumática da válvula de solenoide do pulso, não é tão simples quanto nós envolvemos geralmente a bobina do solenoide acima. No processo de enrolamento real da bobina da válvula de solenoide, é necessário realizar o enrolamento visado de acordo com necessidades diferentes. Estão aqui algumas precauções para terminar o enrolamento de bobina eletromagnético:

1. Use o fio apropriado. Um fio fino aumentará a resistência da bobina do solenoide e fará com que a qualidade da bobina do solenoide, isto é, o valor de Q diminua. Ao mesmo tempo, suas capacidade de carga atual e força mecânica são pequenas, e é fácil fundir ou quebrar o fio. Consequentemente, sob os locais de assegurar a capacidade de carga atual e a força mecânica da bobina do solenoide, um fio apropriado é selecionado enrolando.

2. Para bobinas do solenoide com frequências de funcionamento diferentes, use núcleos magnéticos de materiais diferentes. Por exemplo, na bobina eletromagnética que trabalha na seção audio, a chapa de aço do silicone ou o permalói são usados geralmente como o material do núcleo; na seção média da transmissão da onda, o núcleo de ferrite é usado geralmente, e é ferida por uma pluralidade de fios isolados.

Parâmetro técnico do tipo bobinas do turbocompressor BH10 da válvula de solenoide do pulso:

Dimensão principal do tipo bobinas do turbocompressor de BH10 DIN43650A do solenoide da válvula do pulso:

Bobina magnética elétrica aplicada no tipo pulso Jet Solenoid Valve do TURBOCOMPRESSOR:

Exposição da produção do tipo bobinas eletromagnéticas do TURBOCOMPRESSOR da ligação de voo de BH10:

Bobina do solenoide com conjunto da armadura:

(1) relacionamento entre a sução e o curso

O relacionamento entre a atração e o curso eletromagnéticos (IE, diferença de ar) é chamado características da sução. A soma da força da mola e da força da gravidade é chamada a característica da força de reação. Espera-se que sob todo o curso, a força da sução do eletroímã é levemente maior do que a força de reação, que se assegura de que o núcleo de ferro movente esteja sugado dentro, e a velocidade do movimento é demasiado rápida causar o impacto e a repercussão. Isto evita a soldadura do contato e ardente para melhorar a vida.

A força da sução do ímã de corrente contínua é inversamente proporcional ao quadrado do curso. Quando o curso é grande, a força da sução é pequena, isto é, o poder é pequeno.

A curva característica da sução do eletroímã da C.A. é relativamente lisa, isto é, há uma grande força da sução quando o curso é grande.

(2) começando a corrente atual e guardando

Quando a tensão do eletroímã da C.A. é constante, a magnitude da corrente da excitação está relacionada à resistência da bobina, mas é principalmente afetada pelo curso. O curso é grande, a resistência magnética é grande, e a corrente emocionante é igualmente grande. A corrente no curso máximo é chamada a corrente começando, e a corrente na altura da sução é chamada a corrente guardando, igualmente chamou a corrente emocionante. Em grandes eletroímãs, a corrente começando pode alcançar mais de 10 vezes a corrente de terra arrendada. A corrente começando de um eletroímã pequeno pode igualmente alcançar 2 a 4 vezes a corrente de terra arrendada. Se o núcleo de ferro movente é colado e a corrente começando continua a fluir, a bobina aquece-se acima extremamente e está queimada mesmo. As válvulas piloto eletromagnéticas com cursos pequenos não são fáceis de queimar-se. Os eletroímãs da C.A. não devem ser desligados sobre e frequentemente. A vida não é contanto que o eletroímã da C.C.

Quando a tensão é constante, a corrente da bobina do eletroímã da C.C. depende somente da resistência de bobina, apesar do tamanho do curso. Quando o ferro movente é colado, não queimará a bobina. O eletroímã da C.C. pode frequentemente ser desligado sobre e, e o trabalho é seguro e seguro. Contudo, se a tensão é demasiado alta e a corrente é demasiado alta, a bobina será queimada ainda.

Boa vinda a seu inquérito!