2 - Tipo submerso polegada válvula pneumática DMF-Y-62S de 1/2 BFEC do pulso com corpo do alumínio ADC12

2 - Tipo submerso DMF-Y-62S válvula pneumática da polegada BFEC de 1/2 do pulso com corpo do alumínio ADC12

DMF-Y-62S é válvula do pulso eletromagnético da polegada G2-1/2 para o sistema da limpeza de Baghouse do coletor de poeira.

O diafragma da válvula do pulso divide a válvula do pulso na câmara de ar dianteira e traseira-um.
Quando a válvula do pulso eletromagnético é conectada ao ar comprimido limpo no tipo sistema do saco do pulso da remoção de poeira, o ar comprimido passa através do orifício e incorpora a câmara de ar traseira. Neste tempo, a pressão da câmara de ar traseira pressiona o diafragma contra a tomada da válvula. A válvula do pulso é fechada.
As saídas de controlador do pulso um sinal mover a armadura da válvula do pulso, o furo de respiradouro da câmara de ar atrás da válvula são abertas, a câmara de ar traseira perde rapidamente a pressão, o diafragma é movido para trás, e o ar comprimido é fundido através da tomada de ar da válvula. Começo.
A saída elétrica do sinal pelo controlador do pulso desaparece, a armadura principal piloto eletromagnética da válvula do pulso é restaurada, o furo de respiradouro da câmara de ar traseira é fechado, e a pressão da câmara de ar traseira é aumentada, de modo que o diafragma da válvula do pulso seja próximo à tomada da válvula. Paradas de sopro.
O comprimento do tempo de sopro é controlado por um controlador.

A especificação do submerso datilografa dentro a linha a válvula DMF-Y-62S do pulso eletromagnético:

Dimensão total da válvula de diafragma do pulso da polegada 2-1/2 no coletor de poeira:

Diagrama da desconstrução do tipo encaixado BFEC de válvula de solenoide do pulso de DMF-Y-62S:

Detalhes sobre a válvula dobro DMF-Y-62S do jato do pulso do diafragma:

Mais detalhes sobre DMF-Y-62S em YOUTUBE:

As pontas de pesquisa de defeitos para seu pulso de coletor de poeira limpam o sistema

Verifique a pressão no distribuidor do ar – deve ser 85-100 libras por polegada quadrada – limpo, ar seco, com o suficiente volume manter a pressão.

Certifique-se de haja um poder ao controle do temporizador – a luz de poder incandescerá quando há um poder ao controle.

Bonde
Cada solenoide tem um terminal conectado ao canal de saída na placa do temporizador, e um terminal conectado ao terminal da terra comum do solenoide.
Se um interruptor de pressão é conectado à placa do temporizador, confirme-a está chamando limpando. Se nenhum interruptor de pressão é usado, os terminais de p.s jumpered junto na placa do temporizador.

A placa do temporizador não está arranjando em sequência, fusível da verificação.

Quando a placa do temporizador está arranjando em sequência, uma luz indicadora para cada canal de saída incandescerá momentaneamente, como o canal é energizado.

Pneumático
As válvulas de diafragma são normalmente fechadas. Abrem por uma fração de segundo para permitir que uma explosão de ar comprimido pulse o filtro.
Se uma válvula de diafragma está aberta colado, verifique para ver se há escapes na tubulação e nos encaixes plásticos.

Guarde um dedo sobre o porto sangrado pequeno na extremidade do solenoide bonde, se o ar está escapando deste porto, a reconstrução das necessidades do solenoide/substituído.

Se nenhum escape da válvula e da tubulação de solenoide, despressuriza o distribuidor e o limpa/substitui-o o diafragma e salta-o na válvula do pulso.

Se a válvula de diafragma não abrirá, não confirme lá é nenhuma torção na tubulação e certificam-se do solenoide bonde se esteja operando.

Boa vinda a seus alguns pergunta e inquérito!