1-1/2” corpo de alumínio rosqueado DMF-Y-40S da válvula de Diamphragm do porto para o sistema do coletor de poeira do saco

Corpo de alumínio válvula rosqueada de Diamphragm do porto de DMF-Y-40S 1-1/2” para o sistema do coletor de poeira do saco

O solenoide de DMF-Y/válvula de diafragma é tipo da válvula submersa (a saber, válvula da inserção), que é instalada diretamente em um saco de gás secundário e consegue a melhor qualidade da circulação. A válvula tem menos perda de pressão, e é aplicável às operações com a mais baixa pressão de gás.

DMF-ZM-40S morrem corpo do alumínio de carcaça e os selos e o diafragma podem ser custmized. Amplamente utilizado no filtro industrial da remoção de poeira do saco.

Código de Odering:

Dados técnicos da válvula submersa DMF-Y-40S do jato do pulso para os filtros de saco industriais que desempoeiram:

Dimensão total da válvula do jato do pulso do diafragma do dobro da polegada 1-1/2:

Construção material:

Diagrama da instalação

Detalhes sobre a válvula pneumática submersa DMF-40S do pulso

Mais detalhes sobre o tipo encaixado da válvula de solenoide BFEC do pulso de DMF em Youtube:

A instalação:

1. Prepare as tubulações da fonte e do blowtube para serir a especificação da válvula. Avoid que instala válvulas debaixo do tanque.
2. Assegure-se de que o tanque e as tubulações estejam livres da sujeira, da oxidação ou do outro relativo à partícula ínfima.
3. Assegure-se de que ar da fonte esteja limpa e seca.
4. monte válvulas às tubulações de entrada e o blowtube às válvulas, não assegurando nenhum vedador adicional da linha pode entrar na válvula própria.
5. Faça conexões elétricas ao solenoide.
6. aplique a pressão moderado ao sistema e à verificação para escapes da instalação.
7. pressurize inteiramente o sistema.
8. teste o fogo e escute o ruído apropriado da atuação e do pulso da batata frita.

Manutenção:

1. Antes de conduzir alguma atividade da manutenção no sistema assegure-se de que os componentes estejam isolados inteiramente das fontes da pressão e da alimentação.
2. a pressão e o poder não devem ser reaplicados até que a válvula esteja montada inteiramente.
3. a inspeção do diafragma e do piloto deve ser conduzida anualmente.

Características

1.With de alumínio morrem carcaça, volume pequeno e aparência fina.
2.The exigiu componentes todos é processado por máquina-ferramenta para assegurar a precisão e a confiança da válvula de solenoide.
o uso 3.The da novela e da estrutura engenhoso do pistão faz o princípio mais científico, longa vida.
4.Seals, o diafragma e a tensão podem ser personalizados.

Boa vinda a seus alguns pergunta e inquérito!