Casa ProdutosBobina pneumática do solenóide

Tipo 8029144 ligações de voo pneumáticas DC12V/DC24V/AC110V/AC220V de FESTO da bobina VACN-N-A1-1 da válvula de solenoide

Tipo 8029144 ligações de voo pneumáticas DC12V/DC24V/AC110V/AC220V de FESTO da bobina VACN-N-A1-1 da válvula de solenoide

    • FESTO Type 8029144  Pneumatic Solenoid Valve Coil VACN-N-A1-1 Flying Leads DC12V/DC24V/AC110V/AC220V
    • FESTO Type 8029144  Pneumatic Solenoid Valve Coil VACN-N-A1-1 Flying Leads DC12V/DC24V/AC110V/AC220V
    • FESTO Type 8029144  Pneumatic Solenoid Valve Coil VACN-N-A1-1 Flying Leads DC12V/DC24V/AC110V/AC220V
    • FESTO Type 8029144  Pneumatic Solenoid Valve Coil VACN-N-A1-1 Flying Leads DC12V/DC24V/AC110V/AC220V
  • FESTO Type 8029144  Pneumatic Solenoid Valve Coil VACN-N-A1-1 Flying Leads DC12V/DC24V/AC110V/AC220V

    Detalhes do produto:

    Lugar de origem: China
    Marca: Brando
    Certificação: CE
    Número do modelo: BB09130033

    Condições de Pagamento e Envio:

    Quantidade de ordem mínima: 1 conjunto
    Preço: negotiation
    Detalhes da embalagem: Caixa interna, caixa, pálete
    Tempo de entrega: 4-8 dias
    Termos de pagamento: L/C, T/T, Western Union, Paypal, MoneyGram
    Habilidade da fonte: grupo 450000 pelo mês
    Entre em contacto agora
    Descrição de produto detalhada
    Tipo: Bobina do solenóide Materiais: Plástico, cobre
    Nome do produto: Bobina pneumática da válvula de solenoide 8029144 VACN-N-A1-1 tensão: DC12V/DC24V/AC110V/AC220V (outro pode ser personalizado)
    Tamanho do furo: 9 milímetros Poder: Controle do solenoide
    cor: Preto (a outra cor pode ser personalizada) Aplicação: Tipo controlo automático pneumático piloto de Festo de válvula de solenoide de MDH-3/2 119601
    classe da isolação: F.H Tipo de conexão: Ligação-tipo do vôo

    8029144 tipo bobina pneumática DC12V/DC24V/AC110V/AC220V de VACN-N-A1-1 FESTO da válvula de solenoide das ligações de voo

     

    Em processo de fazer uma bobina da bobina pneumática do solenoide 8029144 VACN-N-A1-1, não é tão simples como nós envolvemos geralmente a bobina acima. No processo real do enrolamento da bobina da válvula de solenoide, é necessário realizar o enrolamento visado de acordo com necessidades diferentes. Estão aqui algumas precauções para terminar o enrolamento de bobina pneumático do solenoide:

     

    1. Ao enrolar uma bobina oca da válvula de solenoide, exige-se para ser enrolado de acordo com as exigências do circuito, a magnitude da quantidade eletromagnética e o diâmetro da bobina. Pode ser dividido em bobinas do solenoide do inter-enrolamento e o solenoide da fim-ferida da único-camada bobina, o anterior é usado em de alta frequência e os circuitos ultra-altos da frequência, os últimos são usados na curto-onda ou nos circuitos da meio-onda.

     

    2. A torneira da bobina pneumática enrolado do solenoide deve ter uma marca óbvia da torneira para a instalação e uma manutenção mais atrasadas.

     

    Parâmetro técnico da bobina pneumática da válvula de solenoide 8029144 VACN-N-A1-1:

    Número de modelo BB09130033
    Tensão normal DC12V/DC24V/AC110V/AC220V (outro pode ser personalizado)
    Poder normal C.C.: C.A. 10W: 13VA
    Classe da isolação H, F
    Tipo de conexão Tipo das ligações de voo
    Aplicação Tipo válvula de Festo de solenoide pneumática piloto de MDH-3/2 119601 
    Peso 99,5 g
    Tamanho do furo 9 milímetros
    Altura 30 milímetros

     

    Dimensão principal do tipo bobinas piloto de Festo da válvula de solenoide de MDH-3/2 119601:

    Tipo 8029144 ligações de voo pneumáticas DC12V/DC24V/AC110V/AC220V de FESTO da bobina VACN-N-A1-1 da válvula de solenoide

     

    Exposição de teste de 8029144 bobinas eletromagnéticas de VACN-N-A1-1 DC24V/12V:

    Tipo 8029144 ligações de voo pneumáticas DC12V/DC24V/AC110V/AC220V de FESTO da bobina VACN-N-A1-1 da válvula de solenoideTipo 8029144 ligações de voo pneumáticas DC12V/DC24V/AC110V/AC220V de FESTO da bobina VACN-N-A1-1 da válvula de solenoide

     

    Produzindo uma exposição de 8029144 bobinas magnéticas elétricas das ligações de fio do voo VACN-N-A1-1:

    Tipo 8029144 ligações de voo pneumáticas DC12V/DC24V/AC110V/AC220V de FESTO da bobina VACN-N-A1-1 da válvula de solenoide

     

    Bobina da válvula de solenoide e conjunto da armadura:

    Os eletroímãs usam circuitos magnéticos para converter a energia elétrica na energia magnética, e convertem então a energia magnética na energia mecânica que faz com que o núcleo de ferro movente se mova linearmente. O eletroímã é composto geralmente de três porções principais: uma bobina emocionante, um núcleo de ferro estático e um núcleo de ferro movente.

     

    (1) de acordo com a classificação atual através da bobina emocionante, há um eletroímã da C.C. e um eletroímã da C.A.

    Desde que o eletroímã da C.C. não tem nenhuma perda da corrente de redemoinho da histerese, o núcleo pode ser feito de uma única parte de material ferromagnetic. O núcleo de ferro movente é feito frequentemente em uma forma cilíndrica, que seja chamada um eletroímã Eu-dado forma ou um solenoide-tipo eletroímã. Comparado com o eletroímã T-dado forma, a estrutura é estojo compacto, pequenos em tamanho, curtos no curso, na luz nas peças moventes, em pequenas na força do impacto, e em completas na diferença de ar. Está na bobina do solenoide e produz uma grande força da sução. Contudo, o eletroímã da C.C. deve impedir que o magnetismo residual seja operação normal da demasiado grande e influência.

     

    Quando o eletroímã da C.A. é conectado a uma corrente alternada, há uma perda da corrente de redemoinho da histerese no núcleo. Um eletroímã Eu-dado forma integral pode ser usado no eletroímã pequeno e na válvula piloto eletromagnética. Na válvula de solenoide a ação direta que exige uma grande força da sução, a fim reduzir o calor da perda do ferro, um eletroímã T-dado forma é usado frequentemente, e o núcleo de ferro é formado laminando as chapas de aço do silicone para reduzir o consumo e o calor do ferro. O membro móvel T-dado forma do eletroímã tem um grande peso e tem uma grande força do impacto durante a operação, mas tem uma grande força da sução e um grande curso.

     

    (2) noice do sinal acústico

    Para 50 hertz de C.A., há 100 por segundo das suções de zero. O núcleo de ferro movente começou a retornar a sua posição original devido à perda de sução. Contudo, em um curto período de tempo, a força da sução aumentada outra vez, e o núcleo de ferro movente foram contratados, formando um núcleo de ferro movente para vibrar e soar. A precaução é fornecer um anel da separação magnética na superfície da sução do eletroímã. O fluxo magnético no polo magnético cercado pelo anel da separação magnética é às vezes inferior ao fluxo magnético no polo magnético na extremidade da parcela circunvizinha, e a força correspondente da sução é às vezes pobre, de modo que a força total da sução do núcleo de ferro móvel em nenhum instante não seja zero, e a vibração pode ser eliminada. Menor a resistência do anel da separação magnética, o melhor (tal como o bronze, o cobre), mas demasiado pequeno causará a corrente que corre através do anel da separação magnética para ser demasiado grande e a perda é grande. Ajustar o anel da separação magnética reduz naturalmente a força mecânica. Porque o anel magnético é frequentemente quebrado, a vida é reduzida.

    Não há nenhum som de zumbido no eletroímã da C.C.

     

    Boa vinda a seu inquérito!

    Contacto
    Ningbo Brando Hardware Co., Ltd

    Pessoa de Contato: Echo

    Envie sua pergunta diretamente para nós (0 / 3000)

    Os melhores produtos
    Outros Produtos