Lugar de origem: | China |
Marca: | Brando |
Certificação: | CE |
Número do modelo: | BB15036314 |
Quantidade de ordem mínima: | 1 conjunto |
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Preço: | negotiation |
Detalhes da embalagem: | Caixa interna, caixa, pálete |
Tempo de entrega: | 4-8 dias |
Termos de pagamento: | L/C, T/T, Western Union, Paypal, moneygram |
Habilidade da fonte: | grupo 500000 pelo mês |
Tipo: | 50 10 360 bobina da válvula de solenoide 034/50 10 360 036 | Materiais: | BMC, bronze, ferro |
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Nome do produto: | Tipo bobina de Febi Bilstein da válvula de solenoide de | tensão: | DC12V |
Tamanho do porto: | 15 milímetros | Poder: | C.C.: 12Watt |
cor: | Preto (a outra cor pode ser personalizada) | Aplicação: | 50 10 360 tipo válvula de 034/50 10 360 036 Febi Bilstein de solenoide de |
classe da isolação: | H | Tipo de conexão: | Tipo da tomada |
Realçar: | Bobina do solenoide,Bobina da válvula de solenoide,Bobina eletromagnética |
Bobina do solenoide para 50 10 360 o tipo válvula de 034/50 10 360 036 Febi Bilstein de solenoide de
Este coi do solenoide é aplicado extensamente no tipo válvula 27356 de Febi Bilstein/27357 de solenoide para o sistema de ar comprimido. Há um suporte do ferro combinado fora da bobina magnética. O diâmetro de furo é 15 milímetros, a altura é 33 milímetros e a largura é 33 milímetros.
“O campo de batalha novo” de bobinas eletromagnéticas - campo automotivo
Há muitos formulários das bobinas eletromagnéticas usadas como os atuadores para sistemas de controlo nos automóveis, mas há dois tipos de métodos de conversão da energia:
1) Posto diretamente pela energia eletromagnética;
2) O método de conduzir a pressão de óleo e a válvula de controle da pressão do ar com um solenoide bobinam.
O modo 1 é limitado a uma escala limitada de fechaduras da porta automáticas para a conveniência e a segurança, e às engrenagens fixas para transmissões automáticas.
O modo 2 foi amplamente utilizado em vários sistemas eletro-hidráulicos com a finalidade de melhorar os desempenhos básicos tais como a condução, a direção, a travagem, e o conforto dos automóveis, em que a bobina eletromagnética converte a pressão hidráulica ou a pressão de ar de acordo com uma instrução de computador, e conduz a válvula de controle hidráulica eletrônica ou a válvula de controle pneumático eletrônica.
Parâmetro técnico de 50 10 360 034/50 10 360 036 bobinas da válvula de solenoide:
Número de modelo | BB15036314 |
Tensão normal | DC12V (±10%) |
Poder normal | C.C.: 12Watt |
Material | BMC, bronze, ferro |
Classe do fio | H |
Tipo de conexão | Tipo de Pulg |
Aplicação | 50 10 360 tipo válvula de 034/50 10 360 036 Febi Bilstein de solenoide de |
Tamanho do furo | 15 milímetros |
Altura | 33,2 milímetros |
Largura | 33 milímetros |
Dimensão principal do tipo 27357 de Febi Bilstein/27356 bobinas da válvula de solenoide de :
Diagrama da desconstrução da bobina magnética para 50 10 360 o tipo válvula de 034/50 10 360 036 FEBI de solenoide:
Aplicado 50 10 360 no tipo válvula de 034/50 10 360 036 Febi Bilstein de solenoide de :
Mais detalhes aproximadamente de tipo bobina de 50 10 360 034/50 10 360 036 FEBI do solenoide de dentro abaixo do vídeo de Youtube:
As bobinas da válvula de solenoide transformaram-se uma força importante no desenvolvimento da indústria automóvel
Com o desenvolvimento contínuo da economia e da inovação tecnológica, as bobinas da válvula de solenoide são amplamente utilizadas em várias indústrias. Especialmente na indústria automóvel, a válvula de solenoide bobina o jogo um grande papel como os atuadores do sistema de controlo.
De um lado, o uso direto do poder eletromagnético como meio do poder, este pode somente ser usado em uma escala limitada de transmissões automáticas e de fechaduras da porta automáticas com a finalidade da conveniência e da segurança.
Por outro lado, a bobina da válvula de solenoide é usada para conduzir a pressão hidráulica e a válvula de controle da pressão do ar. Nos últimos anos, foi amplamente utilizada em vários sistemas hidráulicos eletrônicos para melhorar a travagem, a direção, a corrida, e o conforto dos automóveis. Além disso, a bobina da válvula de solenoide troca a pressão de ar ou a pressão hidráulica de acordo com a instrução do computador para conduzir a válvula de controle eletrônica da pressão do ar ou a válvula de controle hidráulica eletrônica.
A emergência de bobinas da válvula de solenoide transformou-se rapidamente uma força extremamente importante no desenvolvimento da indústria automóvel, que jogou um papel em promover o desenvolvimento dos automóveis de China. Presentemente, as bobinas da válvula de solenoide de China não são muito maduras, e há ainda uma necessidade para a melhoria na tecnologia e no equipamento. Nós estamos esforçando-nos para introduzir os produtos inovativos que são usados em mais campos para encontrar as várias necessidades de consumidores.
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