Esgote a válvula principal piloto dobro do cilindro do ar/válvula pneumática 4V230-08 do solenoide

1/4" entrada de ar/tomada 1/8" válvula 4V230-08 de Head Pneumatic Solenoid do piloto do dobro da exaustão

1, estrutura pneumática do dispositivo é a instalação e manutenção simples, claras, simples. O meio para o ar, comparado com o meio hidráulico não é fácil de queimar-se, assim que é seguro usar-se.

2, o meio de trabalho são ar incansável, ar próprio não custam o dinheiro. O tratamento da exaustão é simples, não polui o ambiente, baixo custo.

3. O ajuste da força da saída e da velocidade de trabalho é muito fácil. A velocidade do cilindro é geralmente menos do que 1M/S, que é mais rápido do que os modos hidráulicos e elétricos.

4. Confiança alta e vida útil longa. Os tempos da ação eficaz de componentes elétricos são aproximadamente um milhão de vezes, quando a vida da válvula de solenoide geral for mais de 30 milhão vezes, algumas válvulas da boa qualidade são mais de 200 milhão vezes.

5. Use a compressibilidade do ar para armazenar a energia e realizar o suprimento de ar centralizado. A energia pode ser liberada no curto período de tempo obter a resposta de alta velocidade no movimento intermitente. Os amortecedores podem ser executados. Adaptação forte à carga de choque e sobre a carga. Sob certas condições, o dispositivo pneumático pode auto-manter a capacidade.

6, todo o controle pneumático com fogo, explosão, capacidade da umidade-prova. Comparado com o modo hidráulico, o modo pneumático pode ser usado em ocasiões de alta temperatura.

7, ar comprimido podem ser fonte centralizada, transmissão interurbana.

Data detalhada em Excel

Desenhos de 4V230-08

Características do produto:

1. Modo piloto: opcional externo e interno;

2, deslizando a estrutura da coluna, boa selagem, responsiva;

3, válvula de solenoide de três posições têm três funções centrais a escolher de;

4, válvula de solenoide dobro da posição da cabeça dois têm a função de memória;

5. O furo interno é processado com tecnologia especial, com resistência de fricção pequena, baixa pressão começar e vida útil longa;

6. Nenhuma necessidade para a lubrificação;

7. O grupo da válvula pode ser integrado com a base para salvar o espaço da instalação;

8. O dispositivo manual é unido para facilitar a instalação e a eliminação de erros;

9. Uma variedade de categorias padrão da tensão estão disponíveis.

Princípio de 4V230-08

Há uma cavidade fechado na válvula de solenoide pneumática, nas posições diferentes abertas através dos furos, cada furo da válvula de solenoide pneumática está a uma traqueia diferente, o meio da cavidade está a válvula, dois lados está o eletroímã dois, que o lado do corpo de válvula energizado da bobina de ímã será atraído a que lado;

Válvula de solenoide pneumática para controlar o movimento do corpo de válvula ao obstruído ou escapamento do furo de exaustão diferente, e a entrada de ar está sempre aberta, o gás de alta pressão entrará na tubulação de exaustão diferente, e então com a pressão pneumática empurrar o pistão do cilindro da válvula de solenoide, controle pneumático da válvula de solenoide através da válvula eletromagnética tão atual do eletroímã para controlar o movimento mecânico inteiro.